伴随着伍颜的介绍，赖平很是谦虚的双手合拢，说：“过奖了，这都是整个设计团队的功劳，不是我一个人的努力。”

“我倒是觉得曹总设计的车型更加让人拍案叫绝。”

“不管是福特的f150还是雪佛兰的silverado，都是北美畅销榜的常客。”

“听说之前跟本田汽车还合作了n－box，也是东瀛车坛月销冠军的常客。”

“这一次车展上出现的紫微星，更是让人觉得惊艳。”

“华夏汽车设计人才，终于开始追上世界的步伐了。”

赖平年纪已经五十多了，不像是年轻的时候说话那么冲。

再说了，在车展上的时候，他隐约感觉紫微星的设计跟自己想到一块去了，心中难免生出一丝心心相惜的感觉出来。

所以今天的访谈，他还真不是过来砸场子的。

而是想要过来跟曹阳好好的聊一聊，看看华夏这个新崛起的汽车设计师，到底有什么不一样。

“赖总能够在汽车设计最厉害的欧洲脱颖而出，不仅给宝马汽车贡献了经典的3系，更是让保时捷这几年彻底的走出了泥潭，可谓是功不可没。”

“相对而言，我只是站在巨人的肩膀上，做了一些努力。”

人家都那么谦虚，曹阳自然不会那么不识趣。

花花轿子众人抬。

刚开始的时候，自然是要好好的互捧一下了。

主持人伍颜也很是会把握时机，时不时的在其中穿插一句，气氛倒是颇为融洽。

“赖总在欧洲待了那么多年，有没有兴趣回国内发展呢？”

“我想很多高校都希望能够跟赖总合作，华夏的各个车企也都欢迎赖总的加入。”

扯了半个多小时之后，曹阳忍不住问了一个许多人都感兴趣的话题。

不过，这么明目张胆的挖墙脚，保时捷的ceo看了估计要暴跳如雷了。

第324章 媒体试乘试驾：是骡子是马，拉出来溜溜

搞新闻的，最喜欢的就是有噱头的内容。

曹阳那么一问，访谈室角落坐着的何玲就开心了。

【星辰汽车意欲挖角保时捷设计总监】

【大师间的惺惺相惜，星辰vs保时捷】

【国内车企接洽保时捷设计总监，想要挖墙脚？】

……

何玲心中，一下就冒出来了好几个标题。

这些标题之下的内容，不管她怎么去编写，网友肯定是很感兴趣的。

“我还有几年就退休了，到时候叶落归根，肯定会回来看看的。”

赖平很聪明。

他自然能够意识到曹阳的这个问话里头有坑。

不过他很是巧妙的避过了。

哪怕是保时捷的ceo听到了这个回答，也不会对赖平有什么意见。

事实上，在保时捷董事局主席沃尔夫冈的眼中，设计总监的重要性也许比ceo还要高上几分呢。

这大概也是赖平今天敢来参加汽车之家访谈的底气所在。

“赖总，您觉得华夏的汽车设计，整体水平要怎么样才能快速的追上国际水平呢？”

伍颜作为主持人，也是感受到了刚刚那个话题的微妙。

所以很是及时的抛出来了一个新的问题。

“坦白的说，国内的汽车设计师，除了曹总之外，我暂时还没有发现哪个是让人高看一眼的。”

“这几年，华夏自主品牌的畅销车型，就没有一款是自己设计的。”

“我不是说他们就全部抄袭了，但99％都是借鉴，只有1％是原创，实在是跟创新不搭边。”

“搞汽车设计，如果没有创新精神，是不可能有好的产品出来的。”

“当然了，现在这个情况也算是正常的。”

“不管是哪个国家的汽车行业，最开始发展的时候都难免会碰到华夏现在差不多的情况。”

“东瀛也好，高丽也好，他们这些汽车行业的后起之秀，刚开始的时候的做法，不见得就比华夏自主品牌要高到哪里去。”

“但是怕就怕有些车企尝试到了这种甜头之后，不思进取，一直都靠着借鉴其他车企，想要走捷径。”

“如果是这样子的话，哪怕是再过十年，设计水平也不会有什么进步。”